中国人安全气囊

การพิมพ์เลขรหัสสามารถช่วยลดผลกระทบของการเรียกคืนรถยนต์ได้อย่างไร

การเรียกคืนผลิตภัณฑ์ได้รับการผลักดันให้อยู่ในระดับแนวหน้าของความรู้สาธารณะในปีที่ผ่านมากับผู้ผลิตเช่น中国人และ通用汽车(General Motors)เราจะเห็นข่าวการเรียกคืนรถยนต์จากทั่วโลกกลายเป็นข่าวที่ดังที่สุดทั่วโลกที่เราได้เห็นคือการเรียกคืนถุงลมนิรภัยของทาคาตะ(中国人)ที่ติดในรถยนต์จำนวน7ล้านคันทั่วโลกในชั่วงห้าปีที่ผ่านมาเมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ผู้ผลิตทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่จำเป็นต้องทราบว่าผลิตภัณฑ์ของตนสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ด้วยวิธีการที่แตกต่างหลากหลายนี่คือที่มาของการพิมพ์เลขรหัสและการทำเครื่องหมาย(批处理标记和编码汽车工业)บนชิ้นส่วนรถยนต์ทุกๆชิ้น

วิธีการพิมพ์เลขรหัสบนชิ้นส่วนรถยนต์สามารถช่วยติดตามสถานะของชิ้นส่วนนั้นๆได้มีประโยชน์อย่างมากมายสำหรับการพิมพ์เลขสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์เพื่อให้มั่นใจได้ว่าทุกชิ้นส่วนของรถยนต์นั้นๆสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ในสถานการณ์เช่นเดียวกับข้างต้น

  1. ความคงทนหรือการติดแน่นของการพิมพ์เลขรหัสบนชิ้นส่วนรถยนต์หมึกพิมพ์ที่เกาะยึดแน่นทนทานออกแบบมาสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์โดยหมึกจะต้องทนต่อความร้อนทนต่อน้ำมันเบรกมันมันครัชและอื่นๆหมึกยูวี(UV油墨)เป็นหมึกที่เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์และกำลังเป็นที่นิยมใช้มากในปัจจุบัน

  2. เครื่องพิมพ์ต้องแม่นยำและทนต่อสภาพแวดล้อมโดยเลขรหัสหรือข้อความพิมพ์ต้องมีความถูกต้อง100%ซึ่งเหมาะสำหรับทุกอุตสาหกรรมแต่สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์แล้วสิ่งแวดล้อมของการทำงานอาจมีปัจจัยเรื่องฝุ่นละอองและความร้อนของอุณหภูมิเข้ามาเกี่ยวข้องดังนั้นเครื่องพิมพ์เลขรหัสจะต้องได้รับรองมาตรฐานที่บ่งบอกถึงระดับการป้องกันฝุ่นและน้ำอีกด้วย(IP)

  3. การเปลี่ยนแปลงข้อความในการพิมพ์จะต้องรวดเร็วและแม่นยำผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ต้องมองหาเครื่องพิมพ์เลขรหัสโดยเครื่องพิมพ์ดังกล่าวจะต้องเปลี่ยนข้อความพิมพ์ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำโดยไม่ทำให้กระบวนการผลิตช้าลงการลิงค์เครื่องพิมพ์กับฐานข้อมูลไปยังคอนโทรลรูมหรือจุดควบคุมส่วนกลางโดยการลิ้งค์กับฐานข้อมูลจะช่วยลดข้อผิดพลาดในการพิมพ์ได้ปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมด”ช่วยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ส่งมอบชิ้นส่วนที่ถูกพิมพ์เลขรหัสได้ถูกต้อแม่นยำดังนั้นในกรณีที่มีการเรียกคืนผลิตภัณฑ์กระบวนการดังกล่าวจะง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สิ่งนี้ยังช่วยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการตรวจสอบย้อนกลับของลูกค้าได้อีกด้วย

ผลกระทบของการเรียกคืนชิ้นส่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์

อย่างที่คุณเห็นมีหลาหลายวิธีที่ช่วยให้การตรวจสอบย้อนกลับได้ถูกต้องแม่นยำโดยมีนัยสำคัญ

บริษัท ทาคาตะ คอร์ปอเรชั่น (高田公司)ผู้ผลิตถุงลมนิรภัยรายใหญ่ของญี่ปุ่น เตรียมยื่นขอล้มละลายพร้อมทั้งขอศาลพิทักษ์ทรัพย์จากการล้มละลายภายในสัปดาห์นี้จากความบกพร่องของถุงลมนิรภัยทาคาตะที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถยนต์อย่างน้อย16รายทั่วโลกเนื่องจากสารเคมีขับเคลื่อนแอมโมเนียมไนเตรตที่ทำให้ถุงลมนิรภัยกางออกนั้นรุนแรงเกินไปจนทำให้กระบอกสูบโลหะแตกและพ่นเศษโลหะมีคมปลิวกระจายออกมาใส่ร่างผู้ขับขี่และผู้โดยสารนั่นจึงทำให้ค่ายรถยนต์กว่า10แห่งต้องประกาศเรียกคืนถุงลมเกือบ100ล้านชิ้นและส่งผลให้ทาคาตะต้องเผชิญกับปัญหาการชดใช้ค่าเสียหายจากการเรียกคืนถุงลมนิรภัยที่ไม่ได้มาตรฐานมากกว่า1000ล้านดอลลาร์หรือราว34000ล้านบาทซึ่งต่อมาทาคาตะได้ยอมรับสารภาพผิดฐานก่ออาชญากรรมพร้อมทั้งยินยอมจ่ายค่าปรับ1000ล้านดอลลาร์ให้แก่ทางการสหรัฐฯเพื่อยุติการสอบสวนคดีถุงลมนิรภัยระเบิดเมื่อเดือนกพ。2560年ที่ผ่านมา

ด้านหนังสือพิมพ์นิกเคอิของญี่ปุ่นรายงานว่าทาคาตะมีหนี้สินเกิน1ล้านล้านเยนหรือกว่า306000ล้านบาทจากค่าใช้จ่ายในการเรียกคืนถุงลมนิรภัยที่บกพร่องขณะที่ทางด้านตลาดหลักทรัพย์โตเกียวเองก็ได้สั่งระงับการซื้อขายหุ้นของทาคาตะชั่วคราวหลังจากมีข่าวว่าบริษัทฯกำลังเตรียมยื่นล้มละลาย

เจนเนอรัลมอเตอร์ก็ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนรถยนต์ที่มีปัญหาเกี่ยวกับถุงลมนิรภัยทาคาตะโดยพบปัญหาที่สวิตช์จุดระเบิดโดยเขาถูกเรียกเก็บเงิน700ล้านดอลลาร์(40.8ล้านปอนด)์กับปัญหาเหล่านี้

ดังนั้นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์จึงต้องมั่นใจว่าชิ้นส่วนรถยนต์ของพวกเขาทุกชิ้นจะมีเลขรหัสถูกพิมพ์ไว้อย่างถูกต้องแม่นยำโดยเลขรหัสนี้จะมีความหลากหลายแตกต่างกันไปโดยเครื่องพิมพ์เลขรหัสนี้จะต้องมีความแม่นยำสูงแม้จะมีสภาพแวดล้อมไม่เอื้ออำนวย

สำหรับผลิตภัณฑ์ของทางบริษัทพีทีเอเชียเรามีเทคโนโลยีเครื่องพิมพ์เลขหัสไว้รองรับสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์อาทิเครื่องพิมพ์อิ้งเจ็ตท์พริ้นเตอร์อุตสาหกรรมเครื่องเลเซอร์มาร์คกิ้งเครื่องพิมพ์เทอร์มอลอิ้งเจ็ทพริ้นเตอร์

ผู้เขียนบทความ

นางสาวธนาภรณ์ไลธิตินาถกุล(ป้อ)

Thanaporn@ptasia.biz

0933699494

Ptasia编码、标记、密封、标签、包装